福州航空顺利开展机上防颠簸专项演练

文：Atticus、Tandee、Chevelle.fu、討喜小姐、Zero圈圈 2023年蘋果iPhone發表會推出iPhone 15系列，正式導入Type-C介面取代過往的Lightning。

Photo Credit: GettyImages 9月11日晚間，以色列民眾在最高法院外示威抗議，反對納坦雅胡政府的司法改革計畫。抗議者認為，由於以色列的立法、政治制衡體系相對薄弱，法院必須保留撤銷政府決策的權利，作為制衡國會的手段。

目前，最高法院的聽證會仍在進行中，法院的審理預計會持續數週甚至是數月，而法院最遲將於明年1月之前做出最終裁決。」 根據《美聯社》報導，納坦雅胡政府試圖透過司法改革計畫，將權力集中至執政聯盟手中，而這會讓以色列走向獨裁統治。在過去的36週內，數十萬名抗議者走上街頭，舉行一場又一場的示威活動。而一名抗議者向媒體表示，「以色列一直是一個民主、開放、自由的國家，但這個政府想要改變它，我們不會讓他們這麼做。而不出意料的，在週二聽證會的前一晚，抗議者也於最高法院外集結，他們高舉以色列國旗、呼喊口號，以表達對極右翼政府的不滿。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。」此外，支持者強調，他們是投票給納坦雅胡，而非最高法院的法官。但整部影集看下來，我只看到還原世界觀的一層皮，裡頭的骨肉似乎都被置換過了。

誠如上文所述，漫改真人化勢必有所取捨，很多冗贅的部分刪除，我覺得很棒，讓人更好直接追著主線前進。《航海王》很熱血，夥伴之間的羈絆很令人動容，角色成長也很有看頭。另外，劇情方面增加爺爺的戲份，增寫海軍方的各種行動。龐大的世界觀和有趣的人物設計是這部作品最大的特色，但我想，《航海王》之中那些讓大家津津樂道的名場景，並不只有戰鬥場面，還有夥伴之間的羈絆以及各個角色在這趟旅程中的成長。

補完動畫之後，我的想法是，「沒有比較沒有傷害，為什麼會拍成這樣呢」？ 我看到很多評論覺得很滿意，很還原。還原與改編沒拿捏好 漫改作品會遇上的困難，就是很多在動漫裡行得通的耍蠢舉動、誇張肢體與表情，放到現實之中會變得突兀且尷尬。

不得不提回憶中索隆與克依娜的片段，兩人都是青少年演員，演技生硬，鏡頭還偏偏給表情特寫，讓人完全無法投射感情。再來是演員的選擇預設的年紀也都比原版角色大了一些，所以魯夫的少年天真和娜美的活潑少女感都不復存在，刪除動漫可以成立的耍蠢笑點，增加了成熟的魅力與沉重。首先是鏡頭，很明顯能看出有許多地方想還原漫畫分鏡，所以攝影機有很多地方直接對著臉拍。」 再來是劇情節奏問題。

舉例而言，魯夫將草帽交給娜美之後，有個景Take全員，完全還原原著名場景，但是很刻意也很尷尬，完全靠著情懷在撐。」 誠意滿滿的改編之作 一開始看完影集，我真心覺得還不錯。此外，魚人族惡龍、啾還有另一個魚人空手道的雙馬尾很貼原作，海上餐廳甚至做得比原版更有味道，這些細節都讓人一再感嘆，也看得出製作組的用心，值得好好肯定。可以看得出來製作組對於這部作品真的有熱忱，很多特效都完成得很好，真的有把《航海王》世界搬到真人舞台的感覺。

所以這部影集捨棄掉那些蠢萌的互動，把作品基調改得更現實也更沉重，這樣的改動沒有不好，但是影集並沒有把故事說好。看下去大部分的動力是靠情懷，看到某些地方還原的驚喜感才會出現眼睛一亮的效果，非常可惜。

真人版要把那個奇幻世界搬來現實勢必有所取捨。但追完動畫後，我強烈覺得其他改編完全沒必要，一個那麼好的腳本和對白模板，扔在那裡給你照抄你不抄，自己寫的完全沒有比較好，甚至會讓角色塑造和劇情進展變得突兀。

大家要知道，選角並不是這部影集最大的敗筆，搞錯作品精髓才是問題所在。如果想要體驗這有趣且宏偉的世界觀，我真心推薦影集，是不同於動漫的全新感受，值得一看。簡而言之，這部作品敘述了魯夫為了成為海賊王，在航行中聚集夥伴，展開熱血冒險的故事。因為劇情節奏、鏡頭和剪輯都有不足，劇情推進不怎麼順暢，給人一種沉重感，很多時候會因此走神」總統佐科威在今年2月參觀加里曼丹時表示，並強調：「如果順利建成，大家都會湧向這裡，任何與綠色產品相關的行業都一定會向這裡看齊。「這個計畫對當地社區的傷害已經造成，包括強制驅逐居住在附近的人。

然而，根據環境評估的報告顯示，加里曼丹工業園佔地內因大量砍伐樹木並夷平稻田，使得該區域的沙塵暴日益嚴重。加里曼丹工業園區預估占地達3萬公頃，若建成將會是世界上最大的工業園區之一。

由草根NGO集結而成的綠色團體聯盟於今日（14）表示，世界銀行的私營部門、子公司國際金融公司（International Financial Corporation，下簡稱IFC）通過對項目融資方之一印尼哈納銀行（Hana Bank Indonesia）的股權投資，間接成為蘇拉亞發電廠（Suralaya Power Station）的支持者。2023年8月，雅加達在全球污染最嚴重的城市名單中名列前茅。

此外，蘇拉亞也加劇了首都雅加達的霧霾。而全球能源監測組織（GEM）的一份報告中顯示，印尼在2022年燃煤裝機總量達到40.6吉瓦（功率單位），自2015年以來增長了60%。

《路透社》報導，環保組織已正式向世界銀行提出投訴，稱世界銀行為印尼2座燃煤發電廠提供財政支持，打破其先前宣稱將停止支持化石燃料的承諾。且加里曼丹的海岸線則是綠海龜、玳瑁海龜和虎鯨的保護區和遷徙區，玳瑁海龜及綠海龜分別被國際自然保護聯盟列為極度瀕危物種及瀕危物種。《美聯社》報導，預計在婆羅洲上建設的大型工業園區「加里曼丹」是一個「國家戰略項目」，旨在使印尼成為戰略資源生產大國。此外，IFC也在今年更新的規則中表示，其金融客戶必須承諾「只要IFC成為股東，便不得發起和資助任何新的燃煤項目」。

然而，這些新燃煤電廠中的大多數會成為「自備電廠」，意味著它們不會併入電網，而是專門為工業或企業消費者供電，其中包括印尼政府正在推動的鋁冶煉廠，以及鎳和鈷加工廠，這些金屬加工廠旨在將印尼打造成電動汽車和電池供應鏈的全球中心。」 加里曼丹工業園區內預計包括一家生產電動汽車用鋁的冶煉廠，以及其他生產石化產品、電動汽車電池和太陽能電池板所用多晶材料的工廠。

立刻點擊免費加入會員。Photo Credit:GettyImages 位於婆羅洲島上的努山塔拉雨林。

新聞來源 Green groups slam World Bank for backing Indonesian coal plants（路透社） Captive to coal: Indonesia to burn even more fossil fuel for green tech（Mongabay） New Indonesian industrial park on Borneo, feted as ‘green, will be powered by coal, report says（美聯社） 延伸閱讀 印尼廖內群島居民反對中資太陽能廠，爆發抗議暴動數十人遭逮 印尼新首都努山塔拉遷都挑戰：財政困境、土地爭議與土著部落整合 印尼2024能成功遷都努山塔拉嗎？總統佐科威面臨財政壓力與接班挑戰 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。環保媒體《Mongabay》報導，燃煤發電佔印尼電網電力的43%左右，使印尼成為世界上最大的化石二氧化碳排放國之一。

印尼也是去年投產新燃煤電廠的11個國家之一，同時計畫建設18.8吉瓦的煤電，此數字位居世界第三，僅次於中國及印度，也將進佔印尼目前燃煤裝機容量（40.6 吉瓦）的一半。該業園區是印尼發展綠色能源的野心計畫，印尼是世界上最大的鎳金屬生產國，同時也擁有大量鋁、錫和銅儲量，這些金屬都是用於綠色能源轉型至關重要的資源。「這是世界上最大的綠色工業園區，也是印尼的未來。IFC曾在2020年誓言將停止對燃煤的投資，但只要像是哈納銀行的機構提出減少使用燃煤的計畫，IFC就會繼續持有這些從事燃煤投資的金融機構的股份。

總部位於赫爾辛基的能源和清潔空氣研究中心（The Centre for Research on Energy and Clean，CREA）於週二（12日）表示，蘇拉亞發電廠對印尼的空氣品質產生了嚴重影響，並造成每年超過10億美元（約新台幣319億元）的醫療費用。當地漁民也表示，工業區的建設工程使捕魚日益困難，若工業區順利建成，漁民的生活肯定會有所影響，當中包含收入減少。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容該業園區是印尼發展綠色能源的野心計畫，印尼是世界上最大的鎳金屬生產國，同時也擁有大量鋁、錫和銅儲量，這些金屬都是用於綠色能源轉型至關重要的資源。

2023年8月，雅加達在全球污染最嚴重的城市名單中名列前茅。IFC曾在2020年誓言將停止對燃煤的投資，但只要像是哈納銀行的機構提出減少使用燃煤的計畫，IFC就會繼續持有這些從事燃煤投資的金融機構的股份。